Gemeinsame Nutzung von Trockengütern, Analyse und Behandlung gemeinsamer Fehler bei der Beschichtung

Während des MalvorgangsBeschichtungEs treten unweigerlich Probleme auf, einige Mängel treten während des Aushärte- und Trocknungsprozesses der Beschichtung auf und einige treten nach der Verwendung auf.
Schlechte Baubeschichtungsverfahren können eine Vielzahl von Problemen verursachen.Bei unsachgemäßer oder mangelhafter Wartung der Baugeräte oder bei mangelhaften Fähigkeiten des Bauherrn kann es leicht zu Beschichtungsfehlern kommen.Erfahrene Applikatoren können einige Probleme vermeiden, andere sind jedoch unvermeidbar.Zusätzlich dazu, wann die Wetterbedingungen einen erheblichen Einfluss auf das Endergebnis haben, müssen wir einige andere Bedingungen verstehen, die dazu führen könnenBeschichtungMängel, sodass Probleme effektiv vermieden werden können.
Analyse und Behandlung häufiger Beschichtungsfehler
1. Die Ölentfernung ist nicht sauber
Wässriges Reinigungsmittel: (Ursachenanalyse)
1、Die Konzentration im Entfettungstank ist zu niedrig
2、Die Entfettungstemperatur ist niedrig und die Zeit ist kurz
3、Slot-Flüssigkeitsalterung
Lösung:
1、Fettentferner hinzufügen, Konzentration anpassen, Indikatoren testen
2、Erhöhen Sie die Temperatur des Entfettungstanks und verlängern Sie die Eintauchzeit
3、Ersetzen Sie die Tankflüssigkeit
Organisches Lösungsmittel: (Ursachenanalyse)
1、Der Ölgehalt im Lösungsmittel ist zu hoch
2、Entfettungszeit ist zu kurz
Lösung:
1、Ersetzen Sie das Lösungsmittel
2、Stellen Sie die Zeit ein

2. Schlechte Strahlqualität
Ursachenanalyse:
1、Die Oxidationshaut beim Kugelstrahlen ist nicht sauber
2、Stahlschrot mit Öl
3、Verformung und Quetschung des Werkstücks
Lösung:
1、Strahlzeit und Stromstärke anpassen
2、Ersetzen Sie den Stahlschrot
3、Passen Sie das Ladevolumen des Strahlmittels, den elektrischen Strom und die Strahlzeit an (spezielle Werkstücke können nicht strahlgestrahlt werden).

3. Alterung der Tankflüssigkeit
Ursachenanalyse:
1、Sonnenlicht scheint auf die Tankflüssigkeit
2、Säure, Alkali, Phosphorsäure, Salzsäure oder organische Lösungsmittel gelangen in die Tankflüssigkeit
3、Das Stahlschrot und der Rost gelangen in die Tankflüssigkeit
4、Der Index der Beschichtungsflüssigkeit ist nicht normal
5、Tankflüssigkeit wird nicht oft aktualisiert
Lösung:
1、Vermeiden Sie Sonneneinstrahlung auf die Tankflüssigkeit
2、Tankflüssigkeit sollte von Säuren, Laugen und organischen Stoffen usw. ferngehalten werden.
3、Regelmäßige Reinigung des Tanks mit einem 100-Mesh-Filter, während ein Magnet in die Tankflüssigkeit eingesetzt wird.
4、Inspizieren Sie die Tankflüssigkeit täglich und passen Sie sie rechtzeitig an
5、Kontrollieren Sie die Lagertemperatur der Tankflüssigkeit (10℃) streng und aktualisieren Sie sie bei Bedarf künstlich.

4. Schlechte Haftung des Werkstücks
Ursachenanalyse:
1、Unzureichende Ölentfernung
2、Die Qualität des Vorschaltgeräts ist nicht gut
3、Alterung der Schlitzflüssigkeit, instabile Indikatoren und Verunreinigungen in der Schlitzflüssigkeit
4、Härtungstemperatur und -zeit reichen nicht aus
5、Die Beschichtungsschicht ist zu dick
Lösung:
1、Überprüfen Sie die Wirkung der Ölentfernung
2、Überprüfen Sie die Qualität des Kugelstrahlens
3、Erkennen und passen Sie den Tankflüssigkeitsindex rechtzeitig an
4、Überprüfen Sie die Aushärtetemperatur und -zeit
5、Passen Sie die Beschichtungsdicke an, um die Beschichtungsmenge und die Salzsprühzeit sicherzustellen

5. Werkstück mit Erguss
Ursachenanalyse:
1、Viskosität ist zu hoch, die Werkstücktemperatur ist zu hoch
2、Langsame Zentrifugalgeschwindigkeit, einige Male, kurze Zeit
3、Das Werkstück weist nach der Tauchbeschichtung Blasen auf
4、Spezielles Werkstück
Lösung:
1、Reduzieren Sie die Viskosität auf den Bereich, in dem das Werkstück vor dem Beschichten auf Raumtemperatur abgekühlt werden sollte
2、Stellen Sie die Zentrifugalzeit, die Anzahl der Zentrifugalvorgänge und die Drehzahl ein
3、Blasen Sie das Werkstück nach dem Beschichten auf das Maschenband
4、Verwenden Sie nach Bedarf einen Pinsel

6. Schlechte Korrosionsschutzleistung des Werkstücks
Ursachenanalyse:
1、Unzureichende Ölentfernung
2、Die Qualität des Kugelstrahlens ist nicht gut
3、Alterung der Schlitzflüssigkeit, instabile Indikatoren und Verunreinigungen in der Schlitzflüssigkeit
4、Die Aushärtungstemperatur ist zu hoch oder zu niedrig, nicht genug Zeit
5、Beschichtungsmenge reicht nicht aus
Lösung:
1、Überprüfen Sie die Wirkung der Ölentfernung
2、Überprüfen Sie die Wirkung des Kugelstrahlens
3、Inspizieren Sie die Tankflüssigkeitsanzeigen und stellen Sie sie täglich ein
4、Überprüfen Sie die Sintertemperatur und passen Sie sie rechtzeitig an
5、Jede Schicht wird mit einer guten Beschichtungsmenge experimentiert, um den Prozess anzupassen

7. Die Dacromet-Beschichtung ist nicht erfolgreich
Ursachenanalyse:
1、Das Entfernen des Werkstücköls ist nicht sauber
2、Das Werkstück weist oxidierte Haut oder Rost auf
3. Die Viskosität und das spezifische Gewicht der Beschichtungsfarbe sind zu niedrig
4、Übermäßiges Trocknen
5、Der Temperaturunterschied zwischen Werkstück und Tankflüssigkeit ist zu groß
Lösung:
1、Nachölen, Wasserfilm-Methodenerkennung
2、Passen Sie die Strahlzeit an, bis die Strahlqualität stimmt
3、Passen Sie den Farbindex der Beschichtung an
4、Stellen Sie die Zentrifugalgeschwindigkeit, die Zeit und die Zeiten ein
5、Stellen Sie die Beschichtungsmenge sicher und reduzieren Sie den Temperaturunterschied