Veröffentlicht am 15.08.2018Die Zink-Aluminium-Beschichtung besteht aus Zinkflockenpulver, Aluminiumpulver, anorganischen Säuren und Bindemittel. Die Beschichtungsflüssigkeit wird auf die Oberflächenschutzschicht aufgetragen. Nach dem Sintern entsteht eine neue Struktur und neue Eigenschaften, die im Englischen „Dacromet“ genannt wird.Als neue Technologie, die einige traditionelle Metalloberflächenbehandlungen völlig erneuert, bietet die Zink-Aluminium-Beschichtungstechnologie seit ihrer Einführung in China im Jahr 1993 viele Vorteile in Bezug auf hohe Korrosion, dünne Beschichtungen und eine hochreine, umweltfreundliche Produktion.Es wird häufig in der Automobil-, Bau-, Transport-, Energie-, Kommunikations-, Haushaltsgeräte- und anderen Industriezweigen eingesetzt.
Rostschutzmechanismus aus Zink-Aluminium-Beschichtung
1. Barrierewirkung: Durch die Überlappung von lamellarem Zink und Aluminium wird das Korrosionsmedium wie Wasser und Sauerstoff daran gehindert, zum Untergrund zu gelangen und kann als isolierender Schild wirken.
2. Passivierung: Bei der Zink-Aluminium-Beschichtung reagiert die anorganische Säurekomponente mit Zink, Aluminiumpulver und unedlem Metall und erzeugt einen kompakten Passivfilm mit guter Korrosionsbeständigkeit.
3. Kathodischer Schutz: Die Hauptschutzfunktion der Zink-, Aluminium- und Chrombeschichtung ist dieselbe wie die der Zinkbeschichtung, die ein Substrat für den kathodischen Schutz ist.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 13. Januar 2022