Veröffentlicht am 19.03.2018Die Dacromet-Beschichtungsmaschine muss regelmäßig gewartet werden, um ihren normalen Betrieb sicherzustellen.Bei der Wartung gibt es einige Aufmerksamkeiten.
Nach eintausend Betriebsstunden des Hauptmotors der Beschichtungsmaschine muss das Getriebe mit Schmieröl Nr. 32 aufgefüllt und nach Erreichen der Betriebszeit von 3.000 Stunden ausgetauscht werden.Jedes Lager, das Schmieröl verwendet, füllt einmal pro Woche Öl in die Öleinfüllöffnung, und der gefettete Teil muss alle zwei Monate überprüft werden.Wenn es nicht ausreicht, muss es rechtzeitig hinzugefügt werden.Das Kettenrad und der rotierende Teil der Kette müssen alle hundert Stunden mit Öl gefüllt werden, und die hinzugefügte Menge sollte nicht zu groß sein, um ein Verspritzen des Öls zu verhindern.
Das Rollenlager der Beschichtungsanlage muss einmal nach 600 Betriebsstunden überprüft werden, um eine Reinigung und Ölung durchzuführen und Kalziumfett zu ergänzen.Spannrollen und Brückenradlager müssen alle fünfhundert Stunden überprüft und gereinigt werden, um Schmieröl (Fett) hinzuzufügen.
Das Innere des Trockentunnels wird alle 500 Stunden einmal behandelt, der angesammelte Schmutz wird entfernt und das Heizungsrohr wird auf Normalität überprüft.Lüfter sollten auch mit Schmutz am Laufrad behandelt werden.Abschließend sollte der Staub mit einem Staubsauger abgesaugt und anschließend mit Druckluft abgeblasen werden.
Denken Sie nach Abschluss der oben genannten Schritte daran, die überschüssige Beschichtungsflüssigkeit erneut zu zirkulieren und die Schmutzrückstände gründlich zu entfernen, um diese Wartung abzuschließen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 13. Januar 2022